ソフトウェア - PCゲーム - シリーズ別 - ぼくは航空管制官

北の雪国、北海道 （ひろさん 2009-10-22）
早くも、6作品目の空港が登場。 冬のステージでは、ぼく官2でも登場した除雪車。 今回も、よりリアルな動きで登場。 今回は、除雪車を出す前に、検査車で滑走路の路面検査を行い、その後検査車から滑走路の状況が報告される。 その後、いよいよ除雪車が往復を行い、滑走路が除雪される。 ぼく官2より、滑走路が長くなっているので、かなり時間がかかる。 また、検査車を先に指示を出さないと、除雪車の移動指示が出来ない。すばやいタイミングが要求される。 特に、忙しい時間帯に入ると、滑走路除雪も間に合わず、パニックに陥る。 上空待機、また滑走路に向かう機体に、タキシング停止も必要になる。 また、今回は大型タンカー転覆イベントあり。 たくさんの、救助機を離陸させ、現場へ急行させなくてはならない。この救助機は冬のステージで登場。 次に航空自衛隊機がF-15にエスコートされ、着陸を行うのだが、突然新千歳の管制塔から異常連絡。詳細は、プレイしてみて下さい。 イベントが多数の新千歳空港、プレイしてみる価値ありです。 ぼく官シリーズをこの新千歳から初めてやる方は難しいと思うので、まずはぼく官2の新千歳から、試した方が良さそうです。

楽しい （akihiroさん 2009-10-02）
このゲームは簡単で迫力があって楽しいです。 ぼくは航空管制官2から楽しんでます。 グラフィックが綺麗で感動しました。 飛行機が好きな人は体験版をやってぜひ買ってください。 テクノブレインのサイトからダウンロードできます。

単に難しいだけ、疲れるゲーム （親カッパさん 2009-07-31）
空港の飛行機の離発着などを制御する、航空管制を題材にしたゲーム この回は仙台空港が舞台になっています。 地方空港ということもあり、旅客機はMD81、B767程度の中型機までが中心で メインは、航空大学の機体、そして滑走路検査など、かなり毛色が変わっています。 また、誘導路が単純なこともあり、ゲームの中心は、タワーと呼ばれる 離発着制御が中心となっています。 毛色が変わっているという点では、ILSの訓練飛行がある点です。 グラフィックはとても充実しており、とてもきれいな画面で楽しむことが できます。 私にはとても残念ながらあまり楽しむことができませんでした。 ・グランドとデリバリーがいつも混んでいて不要に神経を使う ・地上が単純なだけに、タワーとエンルートだけで制御を楽しむ ・空港の周りに最大8機程度張り付いており、実際にはありえない設定 考えてクリアするタイプのゲームというよりも、やってみて ダメだったら変更して見るタイプのゲームとなっており 難易度が高いこのゲームは、何度もリトライを強いる内容に なっており、私には苦痛でした。 難易度が高いので、長時間、遊べるゲームだと思います。 ただこの単純さに耐えられない私みたいな人にはお勧めできないのではと思います。

ぼく管シリーズは最高グーっ！ （藤野さん 2009-07-30）
ぼく管シリーズは初代シリーズから全部揃えてますが、とにかく楽しいゲーム、と言うか楽しいシミュレーションです。 リアルさだけではなく、ゲーム感覚も楽しめて最高です。 これからも揃えていきます。

難易度アップです！ （しんさん 2009-07-02）
前作の香港も難易度は高かったと思いますがおそらくそれ以上です。 仙台は、香港と違い、風の向きやタキシングコースは特に問題ありません。 今回厄介なのはタッチアンドゴーを要請しまくる訓練機です。 ジャンボ機の離着陸の合間にさばかないといけません。 （滑走路は２本ありますが、旅客機と訓練機が同じ滑走路を使わなければならないシチュエーションに遭遇します。） どの機が“タッチアンドゴー”なのか“着陸”なのか常に把握していないと 着陸機と思っていたのに離陸してしまい、片一方の滑走路から離陸していったジャンボと衝突・・・なんてことになります。 後半のラウンドに進むと空港上空に７機ぐらいまとまったりすることもあります。 レーダーをズームして動きをよんでください！ ただレーダーをズームしても三角マーク（機影）が大きすぎてみにくい場合も･･･ テクノブレインさんにはレーダー表示をもうちょこっと改良希望したいです。 今回、クリア得点の設定もギリギリのようです。 ニアミスを回避しようとゴーアラウンドを指示し過ぎてもクリアできないという(__|||) 空中だけではなくジャンボとプロペラでは 路上のタキシングスピードも全然違うので衝突に注意です。

効果音 （アマゾン太郎さん 2009-06-28）
雰囲気を上手く演出する為には、効果音も欠かせません。 エンジン音に続き今回も進化していて、空港の喧騒が再現されています。 想像が膨らんで、飽きさせません。 また、ゲーム進行上、上空待機から減速に変更されていますので、 タイミングを取るのが更に難しくなったかもしれません。

仙台空港到来 （ひろさん 2009-06-25）
仙台空港舞台のゲーム。 映像もより綺麗になり、ぼく官2よりもリアルに再現されています。 通常の航空機の着陸音、訓練航空機の着陸音が各種楽しめ、ぼく官FANの方必見。 仙台と言えば、交差する滑走路。 訓練飛行は、A滑走路、通常の旅客機はB滑走路が基本。 交差する滑走路、運用の仕方によっては、ニアミスなども…。 また、今回は別の機能が搭載。 着陸進行方向が明確に表示され、着陸機をスポットまでの選択で、スポットナンバーも表示。 今まで、インフォバーをいちいちクリックしてから、スポットナンバーの部分をクリックしないと、スポットナンバー表示は、出来なかった。 上手く運用し安全にクリアまで行けるか、離陸、着陸のタイミングが鍵だ。

やっぱりおもろい （３７５さん 2009-04-18）
羽田、大阪とやりましたが海外の空港がでるとは・・・感激です。 ただ一つ疑問、啓徳空港には２０年ほど前に一度しか行っていませんが、九龍島の街並みはあんなもんだったんでしょうか？今の九龍島は高層ビルがバンバンありますけど、香港島に負けないくらいです。 なので、今の香港国際空港でも作ってほしいです。スポットの位置が今までにない感じで楽しいと思います。 欲を言うなら、仁川やバンコクの空港も楽しそう・・・ 今後も期待できる一品でした。

懐かしい香港空港　大人のゲームとしての完成度の高さ （親カッパさん 2009-04-01）
航空管制をリアルなCGで楽しむゲーム 初回限定版と異なり、こちらの通常版には特典CDが入っていません パッケージはシンプルでソフトと２８ページの説明書、飛行場、空路の ガイドとなっています。 内容はとても充実しています。前回の大阪国際空港は、JAL、ANAと ２社、機体も伊丹空港の制約もあり種類がほとんどありませんでした。 この香港になると１０社と豊富で且つ、懐かしのANAのモヒカン塗装や 今は無きロッキード社のトライスターなども登場します。 （旧）香港空港の難しさは、複雑に入り組んだ空路、そして１本しかない 滑走路に集中、そして狭い地上と三重苦にあります。そしてこのゲームは それらをうまく表現して面白いゲームに仕立ててあります。 ゲームのモードとして、ほぼ全自動のノーマルと細かく指示を出す エキスパートとあるのですがノーマルモードでは狭い地上をパズルのように 考えていく楽しみ、そしてエキスパートモードでは空路まで考えての 管制と面白さが２度味わえるようになっています。 最初からこの香港空港では難しいとは思いますが、懐かしい風景、機体 と共にゲームを楽しむという意味で、大人のゲームとしての完成度の 高さを感じます。お勧めだと思います。

ぼく官初海外空港 （ひろさん 2009-02-24）
3のシリーズが出て、間もそんなに立たないが、今回は初の海外ステージ。 今までの、管制官とさほど変わりない。 ただ、機体移動の振り分けを上手くこなさないと、すぐにぶつかってしまう。特に忙しい時に、機体移動「エアーサービス」が入ると、かなり困難。また誘導路から滑走路に入るところ、スポットが近いため、離陸待ちの機体がいるときに、慌ててプッシュバックしてしまうと、ぶつかる。 かなり難易度が、今まで以上に困難かと思われます。 安全かつ迅速に機体を誘導させ、海外の空を満喫しよう。

待ってました!初の海外空港 （GENTAさん 2009-01-10）
星5つは期待ということで。20を数えようとしている?ぼく管シリーズ初の海外の空港です。ようやく空港選択で世界地図が使えるようになりました。10年ほど前に廃止され、当時世界で最も着陸が難しい空港と呼ばれた啓徳空港を第1段に持ってきたことに拍手。できれば機内から九龍市街のビルをかすめていく様子が見えたり、ドラマや映画などでよく出てきた九龍市街のビルの間から飛行機が見える光景が再現されていることを期待します。

不要な忙しさが鑑賞派のじゃまをする （親カッパさん 2008-11-30）
旅客機の離発着を統制する航空管制を行うソフト グラフィックが大幅に向上したぼく管３のシリーズの3作目 舞台が伊丹空港になり、忙しい国内線を再現しています。 なお、数量限定ではあるが、スクリーンセーバーや初代のぼく管が ついているデラックス版もあるが、こちらは本体のソフトのみです。 シナリオ数は初心者版がついて７つになりました。 がそれまでと変わったところはそれぐらいです。 残念なところは、まず、ＡＮＡとＪＡＬだけで、とても単調です。 沖縄版だと軍用機が出たり、過去は色々工夫されていたのですが 架空の旅客機ＴＢＡがトラブルを起こさない限り平穏です。 また、この架空のＴＢＡしかトラブルを起こさないので かなりシナリオが読めてしまって興ざめなこと。 さらに、悪い癖で、難易度＝忙しく対処することと思っている節が あり、最後の２シナリオは忙しいだけでこれまた単調です。 伊丹、神戸、ＫＩＸと５０ＫＭと離れていない空港の複雑さは 全く再現されていません。また私のようなどちらかというと ”たしかに伊丹上空はここ飛んでいるよなぁ”と思いながら 楽しむ人にとっては、最後の２つのシナリオは、地上だけが 忙しく楽しめません。 ぼく管２時代の不思議なモノレールがあった頃の方が私は好きです。 ゲーム性を求める人にはこれが良いのかもしれませんが、 ゲームと共にいろいろな飛行機、状況、そして景色を楽しみたい 人には前作の沖縄をお勧めしたいです。

こっちもストレス （cisco33さん 2009-09-21）
１．異なるコントロールにもかかわらず、交信がブロックされる。 例：グランドコントロールが交信していると、アプローチは送信できない。 ２．着陸機に対するインストラクションが出せない場合が多い。したがってそのまま自動的にゴーアラウンドする。 ３．先行タクシー機に後続機がヘッドオンするなんておかしいのではないか。 ４．もっと詳しい取説をつけてほしい。 ５．初期の東京国際のほうが楽しめた感じ。

不満は解消 （おいらさん 2008-10-25）
ぼく管3の最大の不満点だった交信時間の長さは解消されました。これまで同時出発の便があるとどちらか一方が犠牲になっていましたが、今作はぼく管2並に戻っています。同封の特典DVD-ROMではテクブレの歴史を垣間見る事が出来ます。記録集としては決して深くは無いが浅くも無い。テクブレらしい一品(逸品?)です。ろくに定時運行出来ないテクブレ機がいまだに伊丹に乗り入れている事が驚きです(笑)

早くも3作目 （ひろさん 2008-10-24）
今回は大阪舞台。あの問題を引き起こすテクノエアーがまたもや、やらかしてくれました。ただ問題を引き起こすことによって現実に近い、管制官の指示がリアルに再現されていて、管制官ファンの方には必見。忙しい時に問題を引き起こすので、ほかの航空機のタキシングに、また着陸と離陸機に細心の注意が必要。 ぼく官2の大阪をこなした人なら、大体同じ感じなのでクリアにさほど時間が、かかないだろう！ 自分としては今回はいい作品だったと思ったよ。この内容なら、この値段も悪くない！ ぜひ、プレイしてみては？

那覇空港の発着が思い出させるいい作品になっています （親カッパさん 2008-08-06）
航空管制を行うゲームであるぼく管シリーズ３の２作目 ゲーム自体は１０空港ぐらいまで進んだ、ぼく管２シリーズから グラフィックがすごく良くなった、このぼく管３シリーズの２作目です グラフィックが単にきれいになったぼく管３羽田でしたが、２作目は いろいろ改善されています。 まず、羽田はゲーム自体がかなり難しかったのですが、この那覇編は ゲームとグラフィックを楽しむ余裕があり、私にはこちらの方が望ましいです。 離陸してからかなりの間、住宅街を低空で飛んでいる実際の飛行機同様 このゲームでも忠実に再現されているのがとても楽しいです。 ２作目のこの作品になって、グラフィックの綺麗さが生きたよい作品に なったと思います。

リアル感アップ （のりちゃんさん 2008-11-09）
ぼく管２でパズル的な面白さに触れた時に、MSフライトシミュレータやX-Planeのようなリアルシーナリー＋機体でコレがあったらすごくハマるだろうなと思っていたところ、ぼく管３で現実となっていたため、即購入しました。 久々に遊んでみて、のんびり風景を眺めながら沖縄の空気を満喫・・・というわけにはいかず、次々と飛来する飛行機の誘導で超忙しい。 面白さは前作と同様、スムースに指示＆誘導出来たときの（仕事の達成感みたいな）快感が味わえました。 前作から進化した点は、やはりグラフィックとサウンドですね。 みためも十分にキレイですが、昨今のGoogle Earthのような航空写真シーナリーやフライトシミュレータで目が肥えてしまったのか、リアルさをもっと追求して欲しいとも思いました。 ゲーム性とグラフィックのキレイさは必ずしも関係ないかもしれませんが、このゲームのテーマの１つである「いつでも空港の雰囲気を味わえる」ことを目的にこのゲームを選択した私の意見です。 サウンドも進化して、空港内アナウンスから機体のエンジン音まで２よりもリアルになっています。 が、こちらもさらにリアルさを追求して欲しい点がありました。 例えば、（展望エリア等の）定点カメラの場合、ドップラー効果を再現するだけでも、ぐっと現実的な雰囲気が出るでしょうし、航空機の前方・後方での噴射音の違い（轟音部の音量調整？）を再現出来ればもっと雰囲気が出そうですね。 エンジン音とかは、どうやら機種毎にデータが違うというようなこだわり＆懲りようでしたので、上記のポイントを追加してもらえたら個人的にはサイコーかもしれません。 （更新パッチとかリリースして欲しいですね） 全体的に不満は無く、いまだ第3ステージでもたついている自分にとってはやり応え十分で、非常に満足しています。 今後のシリーズにも注目していきたいと思います。

エンジン音 （アマゾン太郎さん 2008-07-07）
着実に進化してます。 前作羽田とエンジン音が全く違います。 ナマ音と比べればまだまだでしょうが、 楽しめます、飽きません。 羽田でもこの音を！！

楽しい♪ （もるもるさん 2008-07-03）
通常の6ステージ + ファンサービス用の4ステージ = 計10ステージというボリューム。 難易度は通常の6ステージにいたっては前作(東京BIG WING)より簡単になっているが、ファンサービス用の4ステージはかなりの難易度。 どちらかと言うとファンサービス用のステージがメインで、通常の6ステージは練習用といった感じ。 また、スポットから滑走路までの移動ルートも2通りしかないので前作のように自分で移動ルートを考えたり途中で変更したりすることが無い。 グラフィックについては代わり映え無し。 同じ買うなら値段の同じファンサービス版が当然ながらお得。前にも書いた通り、ファンサービス用の4ステージの方がメインに感じ、やり応え十分なので買えるものなら中古でもいいからファンサービス版を買うべき。 ちなみにファンサービス版の4ステージはメーカーホームページからのダウンロードとなっており、ダウンロード有効期限も2009年7月1日までとなっていることに注意してほしい。 当然のことながら期限が切れた後、PCの再セットアップ等でゲーム本体とダウンロードファイルが消えてしまったらいくらファンサービス版であろうと再インストールは通常版と同様の6ステージのみになってしまうのでバックアップは心がけよう。

第二段作 （ひろさん 2008-06-29）
早くも今回は沖縄空港舞台、訓練飛行する機体、ジェット機が飛び交う作品。うまくセパレーションを計り、場合によっては、上空待機させる指示が必要になります。1ステージは楽ですが、その他のステージは1プレイではクリアが困難。地上の操作だけでなく上空にも気を配ってプレイするのがクリア必須条件。 この作品で本当に管制官の仕事の大変さを新たに実感しました。

ぼく管3 （広島県人さん 2008-07-29）
前作の2にハマりしばらくご無沙汰してたんですが、この度新シリーズのぼく管3が発売されていることを知り、先日購入しました。2からのグラフィック&エンジン音などの進化ぶりには感動しました。大まかな変更点もなく、前作をクリアできた方にはすんなりゲームに溶け込めると思います。ただストリップ(運航票)が離着陸機ごちゃ混ぜになっており、最初はかなりとまどいました。ですがタキシングルートを細かく指示できたり、タキシング中に停止指示をだしても不満度が上がらなくなった点では満足しています。今回からリプレイ機能がついており、リプレイの途中から管制することができるのでゲームオーバーになってもめげずにできます。大型旅客機からプロペラ機まで実に様々な旅客機を管制するのは楽しいです。そんなに航空知識がなくても何度か挑戦すれば要領はつかめてくると思います。これからのシリーズ発売が楽しみになりました!!

大変ガッカリしました。 （飛行機好きおやじさん 2008-06-15）
私はぼく管２は全シリーズ購入しました。空港によりいま一つのシリーズも有りましたが、東京、成田など大満足しています。３シリーズも大変楽しみにしていましたが・・・。大変残念です。グラフイックはすごいですが、とてもゲームとしては、楽しめません。DVDを見ているだけのようです。無線も交信待ちが長すぎてつまらないです。全く期待外れのシリーズになりそうです。ゲームではなくなりました。ぜひシリーズ２のままで外国空港のを出してください。３シリーズは私には不要でした。

いつでも好きなときに空港に行けたら （onochiさん 2008-05-20）
他のシミュレーションゲームと一線を画している「ぼく管」です。 他の方も書かれているように、グラフィックは素晴らしいです。２までは、オープニングはゲーム画面と別物のグラフィックを使っていましたが、３はオープニングもエンディングも全て同じもので表現しています。 リプレイで、途中からやり直しができるのが、とても便利になった反面、少し柔らかくなってしまったかな？という感じもします。ゲーム中の緊張感（1つのミスで最初からやり直し）が少なくなりました。 ストリップのことを書かれている方も多いですが、慣れてしまえば問題ありません。交信中に次の指示が出せないのも、パズルゲームとして意図的なものと理解しています（１はすべてのセクションで１つの指示しか出せませんでした）。 スペックは、高い物を要求されるので、確認は必須です。 飛行機の好きな方には、是非プレイしていただきたいゲームです。

やっぱりぼくは航空管制官 （３７５さん 2008-03-18）
処女作以来久しぶりにぼく管をやりました。 本当に綺麗になってその上、楽しさもそのままって感じです。 ただ、その綺麗さを楽しむ余裕はゲーム中ありませんけど・・・ それくらい管制に忙しすぎ、そこまでリアルか！？って感じです。 スリップは観づら過ぎっ！離発着分ければいいのに！ あと無線中に次の指示が出せてもいいのに！管制官は１人で出来ません。 イライラします。幾度と「わかってるって！」言わなきゃいけないか・・・ しかしながら、そんなこんながあっても楽しいです。 やりきった感があります。 是非３シリーズを集めたいと思います。 （ゲームスタート画面から違う空港も出すよ感がアリアリでしたので）

ぼく管の明るい未来を予感させる素晴らしい進化をとげた作品。 （Yohashさん 2008-03-17）
初めに私は前シリーズをあらかた（っていうか全作品）やりつくした者ですので前シリーズとの比較を中心にレビューしていこうと思います。 （この作品が初めてって人は面倒でしたら＜結論＞以降を読んで下さい。） まずこのゲーム、ぼくは航空管制官とは、航空管制を題材にマウスでボタンをぽちぽち押して空と空港の交通整理を行うゲームです。 前シリーズまでは小さくデフォルメされたぬいぐるみのような航空機を同じくデフォルメされた空港を基点に管制していました。 見た目のリアルさはともかく、万人がすんなりプレイでき、それでいて奥が深いゲーム内容は完成度の高い航空パズルゲームといえたでしょう。 そして本作ぼく管3はぼく管2と大分違います。誇張抜きに全てがリアルになってます。 空港、航空機のモデリングはもちろん、荷物の積み下ろしや車輪の開け閉めの演出、夜の飛行機の照明（夜のステージもあります！）。 タキシングルートの自在さや様々な視点。音なんかも、今までは離着陸の時に聞こえる程度だったのがエンジンの始動音やアイドリング音も聞こえるようになって、 案内アナウンスも含め、これまた誇張抜きに、空港で聞こえる音を完全再現しています。 ゲームの宣伝文句である、「いつでも好きなときに空港にいけたら〜そんな思いを叶えるゲーム」まさにそのとおりなゲーム内容。私は羽田空港は稀に利用する程度ですが、 展望デッキ視点でプレイしてみると全てが実物のままで鳥肌がたちました。 ステージ3辺りからは前シリーズ最高難度級のステージが続くので景色はリプレイでどうぞって感じですが。。。 しかしリアルになった為か、前シリーズの良さが犠牲になった点も多々あります。 まず、前シリーズまでは空港全景が確認できていたのがスケールの違いで今作からそれが困難なったこと。（今作にも空港全景に配慮した視点はあります。） ストリップ（個々の飛行機を管理するための、しおりのようなものです。）が出発、到着ごとに分けられていたものが出発便到着便ごっちゃに管理しなければならなくなったこと。 以上の点が前シリーズのプレイヤーを戸惑わせる点といえます。 ですがリアルスケールってだけで迫力やプレイの感動がかなり増したし、 ストリップの件もよりリアルになって自分で管制しやすいように並び変えるという点で新たな戦略性が出来て、個人的には悪くないと思います。 良い面もあります。出発便に関しては指示がちょっと遅いとすぐ減点されることがなくなったり、タキシングルートの途中変更が可能になり、タキシング停止指示での減点がなくなりました。 リアルとは関係ないですが航空機に指示可能になった段階で印がつくようになったのも、今までレーダーなどで一々位置を確認しなければいけなかったハンドオフ指示の時に特に楽になりました。 ＜結論＞ 以上からゲーム内容としてはとても満足しており、ところどころ初心者に敷居が高くなった点もありますが、値段と内容のバランスを考えた場合、長く楽しめるという意味で悪くないと思いますし、 何回もプレイしたくなるだけのモチベーションを補えるだけのゲーム内容だと思います。このシリーズ初めてで飛行機の専門的な事なんか全くわからないって方。 飛行機にちょっと興味がある、何となくかっこいいし、ってだけで十分です。私自身それこそ ジェット旅客機が全てジャンボジェットだと思い込んでたほどの無知の塊でしたが、知識がなくても操作にすんなり溶け込めました。 ただ、ぼく官2が航空管制を題材にしたパズルゲームなら、今作はパズルゲームの体をとった航空管制ゲームな感じです。 ステージ数は6ステージと２と変わらずちょっと少ないですが、ＰＣゲームの利点としてユーザーの作ったファイルを遊ぶことで長く楽しむことができるのもいいです。 総評として、ゲーム内容の評価に関しては★５つの評価なんですが、グラフィックカードとの相性に起因するバグ（私のグラフィックカードの場合＜８８００ＧＴ＞ 公式ページから修正パッチのダウンロード＋ネットで最新のベータバージョンNvidiaドライバダウンロードで解決しました）※2008年3月現在の点から★一個マイナスの★４の評価をします。 バグがおきた場合、設定を落とせばプレイできます。（ぶっちゃけ最高設定とほとんど違いはないです。）

初心者向きではない （くまこの兄さん 2008-07-15）
福岡は初心者には難しすぎるでしょう。その理由として、 ・誘導路が狭い上に国内線ターミナル側の駐機数がかなり多い ・国内線と国際線ターミナルは滑走路を挟んで向かい合っており、到着機のタキシング方向を誤ると、もう一度滑走路を横断する羽目になり大変なことになる ぼく管初心者は見送る手が無難です

ぼく管初心者なら、CrossOverを先に （くまこの兄さん 2008-07-15）
関空はCrossOverAreaと二つ出ています。 私はどちらか一つを買うなら夜編がいいとこちらを購入しました。 確かに夜景や滑走路・誘導路がきれいです。 しかし、ステージが進んで上級ともなると大変なことになります。 このゲームはパイロットの不満度が一杯になるとゲームオーバーですが、 パイロットより先にプレイしている私がイライラしてしまいます。 ハンドオフ（管制無線の移行）のタイミングをはかりつつやっていますが、 それでもひとつのチャンネルに４〜５機の交信が当たり前になってくるので、 必然的にパイロットの不満が高まり、あっけなくゲームオーバーになります。 そもそも、このBrghtlyPathはCrossOverAreaの続編という位置づけなので、 関空をプレイしてみたい方は先にそちらをやるか、Best版を購入して慣れておくことを強くお勧めします。 同じ難易度でも、この関空夜編はかなり難しい部類に入るでしょう。

ちょっと期待ハズレ （リカコさん 2007-02-01）
夜景の綺麗さは評価できるとしても、ゲームとしての面白さは期待していた程 ではありませんでした。 滑走路が２本あるのにそれをいかしきれず、中途半端な出来という印象です。 おまけのコンコルドの映像は貴重かもしれませんが、合わせて１万円近く払う のはちょっと納得できません。少し待っておまけナシの初回限定版ではないや つを買うのをお薦めします。

発売おめでとう！ （ひろさん 2007-01-01）
この販売当日に買ってしまいやり込みたった今、全Stageを終えました。ぜひ買ってみてね。今回は夜と早朝の業務に、当たります。今まではひとつの滑走路でしたが、今回は２本の滑走路が出来ました。すごい大量に機体が入り目が回るほどでした。周りがどのように動いているかなどなかなか確認できないステージが最後のひとつ手前のStageと最後のStageでした。よく自分でも出来たと思いました。そして、見てびっくりテクノブレインのロゴが入った飛空挺や機体もでました。まだまだ書き足りないのですが、今回もいい作品に仕上がっていますので、ぜひお買い上げ下さい。

なかなか難しいが十分に楽しめます （Kazさん 2007-03-29）
ＰＳＰ版で僕管に惚れ込んでしまい、ＰＣのグラフィックの良さを確かめたくて まずは、体験版で確認、HomeEditionを購入してＰＣのグラフィックの良さ、 操作性の高さ、実在の機種や航空会社を操作出来る喜びを確認。 次のステップとして「関西国際空港」のベスト版を購入しました。 さすがに、なかなか次のステージへ行かせてくれませんし 十分に楽しませてくれます。 民間専用なので軍用機などは離発着しませんが、ダイヤが過密なのと 四国や通過する航空機も管制することになり、 重なってくるとパニックになります。 しかし、それが僕管の醍醐味でクリアした瞬間に拍手です。

北の雪国 （ひろさん 2007-04-19）
今回は雪のStageでした。雪による、滑走路閉鎖で大忙し除雪車一台なので、もう管制官は大変です 除雪の様子もすごいリアルでした。シャベルに雪がたまっていく様子が、細かく再現されたゲームですごい感動ものでした。 特に注意してほしいのは、トーイングカーでの飛行機移動です。到着した飛行機を入れてしまい、トーイングする飛行機が入らなくなる場合があるので注意しよう。トーイングカーの行き先に注意していれば、このゲームは楽にこなせるでしょう。 残念なのが、滑走路19Rと19Lから飛び立つ飛行機なのですが、ディパーチャーハンドオフするのはいいのですが、後に出る、レーダー誘導、コントロールハンドオフのコマンドが、出なかったです。だからどのStageでも得点ぎりぎりになってしまいました。 修正してもらいたいものでした。

航空機が好きな方に （くまこの兄さん 2008-07-15）
FSなどで航空管制になじみがあれば、大変面白いソフトでしょう。 ぼく管２シリーズは、新千歳・成田・羽田・名古屋・伊丹・関空・小松・福岡と、 大抵のものはやっていますが、この沖縄は難易度もそんなに高くなく、 初心者でも楽しめると思います。 腕に覚えがある方は、是非エキスパートモードでチャレンジしてください。

んー （クロさん 2007-11-12）
最後のステージの難易度が超上級なのに 簡単に感じるのは私だけだろうか？ 今回のセントレアは旅客機と輸送機の間に速度の差をつけ難易度をあげ やりこみ感を出すのが目的だったのだろうが イマイチ難しいと感じない。 とはいえ、その他の点に関しては申し分ない仕上がりだと思う。 ＰＳで、ぼく官が発売された時からやっているが どれだけ回を重ねても毎回新鮮さを感じるのは、開発側のクオリティの高さの証なのだろう。 今冬にはぼく官３の発売も予定しているようなので、そちらも期待したい。

ぼく官のすべてを凝縮！！ （リミテッドさん 2006-10-03）
このセントレアは、今までに無いもの（飛行機の速度が普通・遅い）が盛り込まれ、今までのゲームの内容に変化を付けた、新しいぼく官の基礎になる１本では無いかと思う。 基本的にゲームの進め方等は変わらないが、遅い飛行機達は何かに付けてスムーズな進行の障害になる（滑走路でアイドリングをしてみたり・・・・・） ともかくイベント等もしっかり出てくるし、ぼく官の中では高めの価格設定だが、それに負けないゲーム内容に仕上がっている。

大満足！上級者向け （ひろさん 2007-01-30）
今回はイベント盛りだくさん！ただ機体を誘導し、離陸させるだけではつまらないと思う人必見作。大雨による飛行難航で次々大阪に降り立つダイハード機体。また、テクノエアでは、滑走路のど真ん中で長時間止まり、バスの送迎〜トーイングカーでのスポット誘導までの指示、君はこのStageを極められるか？ 大量のトラフィックが入るステージ多し！めまぐるしく動く大阪空港、ぜひこの任務を成功するよう検討を祈る

忙しいけど、、、 （ハービスさん 2006-08-31）
このシリーズはすべて体験しましたが、今回もかなり満足です。 関空や神戸空港からの航空機も、上空を飛来しますが、慣れてくると、そんなにあせらずにやり過ごせます。また、離陸直前に「急病人」が出たりと、なかなかこったつくりにしてあると思います。私は満足です。

手強い大阪(伊丹) （リミテッドさん 2006-07-09）
2作前の福岡空港は地上が忙しく、前作の羽田空港は相変わらず空が忙しかったが、この大阪(伊丹)、それらを2つ合わせた感じである。初級・中級あたりでもゲーム内容がしっかり出来ている。関空・神戸の指示等もゲームをより面白いものにしている。グラフィックも更に綺麗になり、おすすめの一本です。

大量のトラフィック （ひろさん 2007-01-12）
今回はイベント盛りだくさん航空ファンにとってはたまらない。買ってすぐにクリアにまで辿り着けません。きちんと航空機がどの航路を通るのか頭に入れないと直ぐにニアミス発生します。滑走路内で止ってしまう航空機があるのでこれも頭に入れ、他の航空機を動かしてね。近くに関西空港があるので高度のセパレーションのとり方に注意しよう。14R32Lに着陸した航空機の横断許可忘れずに、離陸する航空機とニアミスあり。ってな感じです。後半はかなり難しいですが、がんばってね。

テクノエアが・・・ （ヲタッキーさん 2006-10-18）
ぼく管シリーズは全部やりましたが中でも大阪は楽しいです。おすすめです！ 難易度もなかなかですし、相変わらずお約束のごとくテクノエアが問題を起こしてくれます。 故障で滑走路をふさぐテクノエア機への乗客送迎のバスがムカつくほど速度が遅いです。 それがまた楽しいんですが・・・ おまけのグランドサービス２もチョット息抜きには良いです。 今まで初回特典はたくさんありましたが特典がゲームなのですごい得した気分です。

難しいけどやりがいがある。 （あきらさん 2006-06-29）
自衛隊機により、滑走路がふさがれ、一本の滑走路しか使用出来ず、難しいけど、おもしろみがあります。 早く複数の滑走路でプレイできるゲームがしたいです。

夜景はそれほど綺麗じゃないよ （ニャンコさん 2009-02-04）
航空ファンだけでなく、お子様からご年配の方までに・・・と謳われていますが、実際このシリーズは、お子様には、ちょっと操作は無理の様な気がします。 他のレビューのコメントで、夜景が綺麗だと言うのを参考に購入しましたが、空港内の明かりや誘導路の明かりだけで、成田市街地の“夜景”は、それほど綺麗ではありませんでした。ちょっとがっかりです。 他には、このシリーズは全般的に次から次ぎへと管制ボタンをクリックしなければゲームオーバーになるのは分っていますが、もう少し、ゆったりと風景などを見ながらゲームをプレイしたいです。

中庸の上くらい （清老頭さん 2006-10-22）
実は２をプレイするのは初めてで（２Ｄのイメージしかなかったので）、まずグラフィックに感激、とは行かないまでも非常によく出来ています。それほど要求されるスペックも高くなく、低スペックのマシンでもそれなりに快適に動作するのではないかと思います。 肝心のゲーム性は、完全に航空ファン向け。興味の無い方は単なるパズルゲームとしてみてしまって、面白みと難易度に欠けるように感じるのではないでしょうか。妙に南風が吹くとか（実際のところは知りませんけど）、一度失敗しないとクリアの仕方に気付きにくいステージがあるなど若干の不満もありますが、なにしろこのジャンルでこれだけのクオリティを持つものはこのシリーズだけ。ファンなら買う価値アリ、でしょう。

一応の完全版 （yellowseraさん 2006-07-12）
すでに第一ターミナルに南ウイングが改装して全日空が第二ターミナルから移転してしまったため、現状とは違っていますが、一応完全版と言っていいでしょう。あまりこだわると、唯一の超音速旅客機がでてこなくなるし。充分に成田らしさがあって楽しく遊べます。多方面からの侵入、長い誘導路、ランプ、なんといっても暫定B滑走路。日本の玄関の工面を感じざるをえません。イベントも多いので中級者向けでしょう。初心者は少しつらいと思います。ただ羽田コンプリートのように新しいイベントはないので、少し物足りない。ただ新JALの塗装機がみたい人はお薦め。これからの人はエアシステムとかフェアリンクとか知らないだろうなぁ。(独り言)

値段に見合わない内容 （adcpyrhk507さん 2006-05-13）
このゲームは今作で初めてプレイしました。 ライトゲーマー向き。ハードゲーマーには物足りないでしょう。 やる事はマウスでクリックして指示を出すだけ。 シンプルだけど大変と聞きプレイしましたが、どうも簡単すぎる。 当然飛行機は決められた時間通りに来るので、何回やっても 同じパターン。故にもう一度やっても同じことの繰り返しになるので やりがいがない。その上何もしないでいる「待ち」の時間が度々あるので その間は暇になる。インターネットしながら時間つぶしてました。 戦争物リアルタイムシミュレーションに比べたら非常に楽。 まあ本来それとは逆の志向のゲームなので比較するのがおかしいのですが。 そんな単純なくせにステージ数が１２ステージと少なすぎ。それでこの値段は高すぎる。 複数の空港を一本にまとめていいんじゃないでしょうか。 全シリーズを合わせると莫大な金額になる。

成田恐るべし （ゴリーさん 2006-04-23）
今回はじめて「ぼく官成田」にこの「完全版」でチャレンジしました。 噂どうりのグラフィックの美しさです。特に夜編は、地上でも上空からでも素晴らしい景観が楽しめます。 これまで「ぼく官」は「名古屋」しか経験が有りませんでしたが、最新のカラーリングにリニューアルされた各エアーラインが次々と登場したり、複雑なランプコントロールにアタフタさせられたりしましたが、 ラストのコンコルドを無事に着陸させた後のエンディングには、なかなか感動させられました。コンコルドが機首をゆっくりと上下させながら タキシングするリアルさです。 地方空港とは根本的に違う国際空港の巨大さが実感できると共に、 成田の抱える様々な問題（Ｂ滑走路、中途半端な誘導路など、先行きの 未だに見えない用地買収の件）まで実感できてしまうとは。 昼編、夜編あわせて１２ステージ有りますのでクリアーした後も じっくりと、この先一年くらいは楽しめそうです。 ひょっとして「ぼく官」シリーズのエンディングテーマはすべて 「須田あきら」とSun of a Gunなのでしょうか？ 名古屋編で初めて曲を聴いたときは「なんじゃこりゃ！」でしたが、 何回も聴いているとなかなか味わい深く、すっかり好きになってしまい 今回の成田編も予想以上に、琴線に触れる素晴らしい曲でした。 大枚はたいて手に入れるだけの価値はあったと思える「成田完全版」 です。

初めて購入した作品 （Eastonendさん 2006-12-16）
今作で初めて本シリーズを購入しました。最初は少し戸惑いましたが、飛行機に詳しくない私でも、楽しく遊べました。やる事はマウス一つでクリックするだけなのですが、飛行機のスムーズな運用を行う為に、空港の形状、便数、スポットの空きを考慮しつつ、戦略と柔軟性、瞬時の決断力を駆使して使用滑走路や航路、誘導路を選択するという、奥深く手応えのあるゲームです。自分の思惑どおりに飛行機が飛び回り、移動していく様は快感です。ただ、唯一の不満は、ボリュームが少ない事ですね。全6ステージで、6ステージ目をクリアした時にやや、拍子抜けしました。しかし、とても面白いゲームなので、他のシリーズ作品も色々購入していますけども。。。と、いう訳で、ボリュームを除けば、万人にお勧めできるゲームだと思います。ちなみに、第2ターミナルはありませんが、本シリーズの羽田コンプリートは本作の3倍のボリュームなので、そちらもお勧めします。

難易度は高め、か。 （清老頭さん 2006-10-28）
成田に続けてプレイしました。成田がランプでの｢待たせ｣が利くのに対して、羽田の場合トラフィックが多いのにランプ管制が存在しないため、常にグランドが混雑するのにまず困惑（成田から入った自分が悪いんですが）複数滑走路で選択肢が多く（横風用を使っても怒られないし）、様々なパターンが考えられるのは良いですね。イベントも豊富で飽きさせませんし。 不満点としては、タワー視点だと第２ターミナルのスポットの状態が見づらいことでしょうか。 難易度は高めに感じられます。初めて「ぼく管」をプレイ使用とする方には向かないかもしれません。

らしさ全開 （yellowseraさん 2006-07-11）
これぞ ぼく管らしさ全開といった作品でしょう。コンプリートのチャーリーのステージ?ほどではありませんが、初心者向けではなく、それなりにやったことのある人なら、待望の高難易度の一品です。複数滑走路とはいえ、制限で思ったより選択が少ないです。それがゲーム性を高めているのですが、個人的には、もっと北風のステージが多いとうれしかったかな。こんなに南風は吹くことがあろうか。(ひょっとしたらあるかも。でもB滑走路も横風だけど使えるしいっか)コンプリートに比べて、ぱっとは2ターミナルができたことだけですが、タキシーウェイの選択が増えたり、海保のスポットが二つに増えたり、細かくゲーム性が高まっています。以前によく飛んでいたレスキュービューマ1がオープニングのときにコールされるだけなのは、少し寂しいです。「ダイダバシブリッジ」もラジオから聞こえないし。次は沖合展開のD滑走路ができるまで、何回も楽しめるでしょう。これはお薦めです。ただし初心者は前作のコンプリートのほうが徐々に難しくなるのでお薦めです。いきなり本番なので、玄人指向ですね。

東京DualSiteのレビュー （帽子屋さんさん 2006-02-08）
日本を代表する空の玄関である東京国際空港の第4弾です。 特徴と言えばやはり2004年から供用開始された第2ターミナル。また、グラフィックも大幅に進歩していて、シーナリーはより細かいところまで描写されるようになりました。飛行機も変わっているらしいですが、目を凝らして見ないと分かりませんでした。 また、ゲームとしても着実に進歩しており、着陸機に対して滑走路出口を指定できたりプッシュバック後にタキシングルートを選択できるようになったりしているため、より遊びやすくなりました。難易度は複数の滑走路を同時に運用できることからそれほど高くはなく、福岡のようないやらしい難しさは無いので、やりこみ甲斐もあります。 機種ごとの特徴をよく押さえたまま3頭身？にかわいらしくデフォルメされた飛行機がブンブンと飛び回る様子は見ていてかなり癒されます。飛行機好きな方はもちろん、一般の方にもお勧めできます。 難点は整備ハンガーから第2ターミナルへの機材移動のときにスポットが空いているかどうかが見えないことと、夜間ステージが無いことでしょうか。

羽田の空 （ハルゼーさん 2006-01-14）
今回は東京国際空港の第二ターミナルが見事に再現されています。 飛行機好きな人なら買っても損はしないと思います。 しかし最後のステージはかなり難しいです。 次から次に飛行機が来て頭がパンク状態になります（笑） 操作の仕方が分からなくてもチュートリアルがあるので大丈夫だと思います。ＶＩＰ機も来るので楽しいです。 皆さんも知っているアメリカの〜が来ます＾＾

ちょっと肩透かし （スターフライヤーさん 2006-01-16）
関空、福岡と着実にリアル感が増した『ぼく管２』ですが、ステージ2-2で着陸する滑走路を選択させるところで選択できなかったり、ニアミスのはずなのにニアミスにならなかったり、バグが結構あるのが残念です。また、全体の難易度はステージ2-3を除くとかなり平易で、ちょっと肩透かしの感があります。

ぼくは航空管制官2 東京ビッグウイングDualSite 初回限定版 （kagetsuさん 2006-01-10）
離発着の多い羽田の頻雑さを再現した航空管制シュミレーションとしてはとてもよく出来た作品になった。新設されたANAゲートも忠実に再現され風景や機材描写も格段と良くなってる。リアリティも増し、それでいて無駄な操作をなくしチャレンジしやすい。難易度も高くやりがいのある作品に仕上がっている。

前回を上回る作品を是非！ （僕官ずきさん 2005-12-11）
千歳・関空・福岡と画像もリアル感も益々ステップアップして来ている中、待望の羽田ですね。 前回の東京ビッグウィングはボリュームは結構ありましたが、画像や空港周りの映像がちゃっちい感が否めませんでした。 おもちゃの空港、飛行機って感じで…。 なので、今回の羽田には期待していますよ〜！

期待してます （Y65さん 2005-12-01）
東京の第四弾ですね。 第二ターミナル開業以後初のヴァージョン！ どんなになってるか今から楽しみです。 ゲームが重たくなってたりして〜

忙し過ぎ! （ぼく管2福岡さん 2006-04-18）
この福岡空港編は実に忙しい!国内線の誘導路が1本しかないので上級ステージになるともう大変な状態になります福岡空港の忙しさをしりたいならおすすめです

半端じゃない忙しさ！ （fmvさん 2005-12-09）
「滑走路一本あたりの年間離着陸回数が日本一｣の文句は伊達ではない。実際に福岡空港に出掛けたことのある方なら分かると思うが、とにかく離着陸の頻度が半端ではない！ラッシュ時には離陸待ちの飛行機がずらりと列をなし、「それいけ！」みたいなタイミングで着陸機の合間をぬって離陸許可が出る。着陸機のライトが煌々と見えてきている状態でも、レシーバーから「クリアードフォーテイクオフ」と聞こえてくる。離陸機が轟音と共に送迎デッキの前を通過した直後に着陸機がタッチダウンなんてことはしょっちゅうで、「危ない！！ゲームかよこれは！」とツッコミたくなるほど。 おまけに国内線側の誘導路が一本しかないので、どれかがプッシュバックすると誘導路を塞いでしまい、後続が一時停止させられるのもしょっちゅう。 この福岡空港編は、大変よく出来ている。非常に忙しい。気がつけばマウスを持つ手に汗を多量にかき、脳ミソにまで汗をかきそうになるほど忙しい。クリアしたときには思わず「ふう・・・」と息をついてぐったりとなる。だが・・・実際の福岡空港の混雑度はゲーム以上なのだ。ゲームでもこれだけ忙しいのだ。本物の管制官には脱帽である。

もう大変です・・・ （リミテッドさん 2005-10-28）
福岡空港がこんなに大変だとは・・・・このソフトは地上が大変と言っているが、それよりも離陸させるタイミングが重要です。これをミスるとすぐニアミスを起こす。ここまで来て又最初から・・・なんてことは何回も繰り替えされる。どのステージも前半はとても暇で、嵐の前の静けさ・・・と言う感じである。今まで本当にこの空港が片側ILSだったなんて信じられない。ゲームでこんなに大変なのだから、本物の航空機を相手にしている管制官の方に脱帽です。

大人のための知的なパズルゲーム。 （heartcocktailさん 2005-10-24）
ぼく管２のパッケージに書かれたおなじみのフレーズを実感できるちょっと風変わりなシリーズになっていると思います。もちろんいままでの空港でもパズル的な要素は充分あったんですが、福岡空港は滑走路１本あたりの年間の離着陸回数は１４万回で羽田を凌ぐ日本一。それに加えて国内線の誘導路が１本しかなくラッシュ時にはまさに地上は大混雑です。こんな福岡空港の独特の混雑をうまくシナリオに生かしてあり、スムーズな管制はまさにパズルのようにうまくはめ込んでいく感覚です。前作から引き続きプッシュバックの向きを選択することと今回初の到着機の滑走路から誘導路への出口の位置を選択できることをうまく組み合わせることでゲーム進行が可能なパターンが増えますし、タキシングのルート選択時と滑走路横断は待たせておいてもストレスが上がらないことを利用した組み合わせで到着機とのタイミングを図れますので、地上のあちこちで出発機が待っているという面白い光景を作り出す事ができます。ここでいかにストレスなく進行できるかがポイントですね。後半のステージでは最近までの片側ILSを再現したシナリオになっています。使用できる滑走路が当然（？）反対側なので、サークリングアプローチしてくる到着機とのタイミングが難しくて面白いです。いってみれば反対側から到着機が突っ込んでくる形になるので出発機の離陸のタイミングによってはあっさりとニアミスを起こし、１度のうっかり、で先に進めず…をくり返す羽目に。シナリオ分岐がないので、パターンを把握した前半は同じパターンでヒマなのに中盤からはヘンなプレッシャーを感じてしまい違う意味のスリルが楽しめました。それにしても、最近まで片側ILSでありえない離着陸数だったんだなぁと福岡空港の管制官に脱帽！の感動というおまけ付き、のシリーズです。

半端じゃない忙しさ！ （fmvさん 2005-12-11）
「滑走路一本あたりの年間離着陸回数が日本一｣の文句は伊達ではない。実際に福岡空港に出掛けたことのある方なら分かると思うが、とにかく離着陸の頻度が半端ではない！ラッシュ時には離陸待ちの飛行機がずらりと列をなし、「それいけ！」みたいなタイミングで着陸機の合間をぬって離陸許可が出る。着陸機のライトが煌々と見えてきている状態でも、レシーバーから「クリアードフォーテイクオフ」と聞こえてくる。離陸機が轟音と共に送迎デッキの前を通過した直後に着陸機がタッチダウンなんてことはしょっちゅうで、「危ない！！ゲームかよこれは！」とツッコミたくなるほど。 おまけに国内線側の誘導路が一本しかないので、どれかがプッシュバックすると誘導路を塞いでしまい、後続が一時停止させられるのもしょっちゅう。 この福岡空港編は、大変よく出来ている。非常に忙しい。気がつけばマウスを持つ手に汗を多量にかき、脳ミソにまで汗をかきそうになるほど忙しい。クリアしたときには思わず「ふう・・・」と息をついてぐったりとなる。だが・・・実際の福岡空港の混雑度はゲーム以上なのだ。ゲームでもこれだけ忙しいのだ。本物の管制官には脱帽である。

ホント、地上が大変です。 （可楽さん 2005-10-02）
前作「関空」は空中管制が大変でしたが今度の福岡は地上が大変。国際線と国内線の２つのターミナルが１本の滑走路を挟んで向かい合っていて、それぞれから出発する飛行機、それぞれに到着する飛行機をうまく交通整理してやらねばなりません。おまけにシリーズ初、着陸した飛行機をどの誘導路からタキシングさせるかも指示する必要があります。ウカっとしていると、国際線の飛行機を国内線ターミナルに誘導してしまい、滑走路を横断させて国際線ターミナルに戻さなければならないのです。その間に離陸する飛行機、着陸してくる飛行機･･･。でもご安心。これは一種のパズルゲームです。航空管制用語を知らなくてもすぐわかりますし、使うのはマウスだけ。そのおもしろさには引き込まれること間違いなしです。かく言う私、この魅力に引き込まれてシリーズ全作持ってます。

ハマるゲームです （800系つばめさん 2005-08-26）
「ぼくは航空管制官２」シリーズは、ほとんど持っています。マウスをクリックするだけでいいので簡単に遊べますし、難しい知識も不要です。今回出る福岡空港版も期待しています。３Ｄ対応のビデオカードが必要です。ノートパソコン使用の方には動作が遅くなったり、表示がいまいちだったりして苦労するかも。おすすめです。あなたも一度遊んでみては。

ファンにしてはいまいち?! （ぼく管ファンの一人さん 2005-09-19）
ぼく管２のファンです。全作持っていますが、今回の鹿児島リニューアルは少し物足りなかったです。初めてこのジャンルのゲームをやってみようという人には、やりやすいと思います。次の福岡編の発売を楽しみに待ってます。

僕もオススメです （中央特快さん 2005-08-18）
この間、某情報サイトに行ったらこのゲームのモニターを募集していたのでさっそく応募してやりました。１度ゲームを始めると、周りのことが全然見えなくなるくらい病み付きです！！一度お試しあれ。

さまざまなイベント （ひろさん 2006-11-05）
自分が一番最初にぼく管シリーズを買ったソフトです。それはさておいて、とにかくイベント盛りだくさんです。海上保安庁の離陸、風の影響により滑走路変更、タキシーウェイ上に障害物があり調査車両、滑走路ライト消灯による着陸と離陸待ちの飛行機の指示などがあり、自分はこのソフトをしてさまざまなイベントがあったので気に入りました。 また、ウェイトポイントでのそれぞれの機体の高度振り分けなどもありました。 今でもたくさんのぼく管ソフトを持っていますが何度も立ち上げて関西のゲームをしています。それだけ楽しめるソフトだと思います。

広域と関西 （yellowseraさん 2006-07-12）
ウリは広域管制と関西だと思います。広域管制はこんなものかなといったところです。ただ関西に住んでいるなら、買わない手はないでしょう。地元ですから。もちろん地元じゃない人も、本格海上空港の美しさや多様な国際線は充分楽しめるでしょう。ただ成田のような煩雑さはありません。難易度はやや易です。これも問題のない整然として空港だからでしょう。第二滑走路ができるまで楽しみましょう。でも関西人なら伊丹のほうが身近ですね。そうそうプッシュバックの方向が選べるのはうれしいですね。

とてもリアル （TOTOROさん 2006-05-16）
関空にあったシュミレーションで知り購入を決めました。実際に使用してみると、画像の動きや、更新内容などとても忠実に再現されたシュミレーションだと思います。 また、複数の飛行機の完成を行うことはとても技術がいりますが、クリアすればするほど高度な内容になっていくため、飽きずに遊び続けれそうです。

リアルで楽しめました。 （rewさん 2006-05-05）
航空管制に興味があり、購入しました。 実は私、ゲームがあまり好きではないのです。 クリアできないと“きぃ〜っ！”っとなってしまうのです。 大抵のゲームでは「こんなのクリアできるわけがない！」と ソフトのせいにしてしまいます。 ところが！ 「ぼく管」は楽しめました。 なんといっても航空機はすべて自分の指示で動いているのです。 ゲームソフトのせいにはできません。 しかも関西に住んでいる私には馴染みの深い関空です。 実際の空港が舞台になっているところが、このゲームのリアリティを 生み出す最大のポイントでしょう。 ネットで関空の出発・到着経路チャートを手に入れると さらに楽しめます。本物のチャートが使えるんですよ！ また他の空港にもチャレンジしてみようと思います。 残念な点を挙げるとすれば、無線の音声がツギハギで、 実際に交信している臨場感が薄いことでしょうか。 なぜか「超上級」よりも「上級」のほうが難しかったです。

難しいが面白い・・・ （リミテッドさん 2005-09-12）
グラフィックがとても綺麗羽田空港のコンプリートよりもかなり良くなっている。ゲームの内容は、ゲーム途中で使える滑走路が変わったりとてもリアルになっている。その他は、ご自分でお試し下さい。とても面白いですよ・・・・

易しいとの意見もありますが、実際は結構難しい （くまこの兄さん 2008-07-16）
案外うまく行けそうで、思わぬところで失敗する、そんな管制内容です。 滑走路が二本あるので、滑走路横断待機をうまく使っていく必要があります。 また、コミューター機が全部で５つしかないスポットのうち、２つにしか止められないので、 それを頭に入れておかないと誘導路で待ちぼうけの羽目になります。 スポットが少ないのに発着機数は多いので、 発着が多くて待機させておくと結局スポットに入れられないということも出てきます。 かなり計画的にやりくりしていかなければならないので、 ぼく管初心者にはきついかもしれません。 ただ、政府専用機や空自のタッチアンドゴーもあるので、そういった楽しみはあります。

少し地味 （yellowseraさん 2006-07-12）
日本で唯一のほぼ平行滑走路が四本。楽しそうだ。買いました。他に比べて少し地味ですね。国際線少ないし。マイクロバスの誘導員じゃないぞといいたいです。そう、空港がしっかりしているから、かなりの本数も捌けてしまうのですよ、成田とおお違い。除雪と政府専用機とバスが好きなら買いですね。あと那覇もっている人も一応買いでしょう。ここより北の空港はたぶんでないでしょうから。南北揃えたくなりません?難易度は初級から中級の辺りと思います。

不満の残る仕上がりです （ATCさん 2005-03-16）
クリアそのものは簡単ですが、管制官の声が再起動すると変わるのに変わらなかったり、全てのステージにおいて最後まで管制が出来ないステージが存在します。自衛隊機は少ししか出番が有りませんのでストレスフルになるところです。これで、他製品より高いですから非常に不満の残る作品となっています。

値段が高い。 （ewさん 2005-03-10）
少しネタ切れの感もある。しかし、歴代で難しいほうなのでやり応えはあるかもしれません。

北海道の魅力とかわいい除雪車。 （heartcocktailさん 2005-02-10）
銀世界の空港管制を堪能させてくれるシリーズになりました。北海道といえば夏と冬、全く違う美しい景色を楽しめる土地ですが、この作品もそんな夏と冬の北海道の魅力をとてもうまく再現できていると思います。平行滑走路を４本も有する巨大な空港ですが、積雪が増してくると除雪のため民間、自衛隊とも滑走路1本ずつで対応することになります。移動する飛行機の合間をチェックカーや除雪車が移動し始めると、残った1本の滑走路はフル稼働状態。なのにさらに積雪が増すといよいよ残った1本も閉鎖され到着機は待機旋回、出発機は動けず、とひたすら除雪完了を待つ事態となってきます。管制そのものはそんなに忙しくもならず、除雪作業をスムーズに完了させれば特に難しい内容ではありません。ただ、移動車両の状況をよく把握しないまま飛行機の管制にばかり気を取られているとあれ？な状態になるので要注意です。管制官交代のマイクロバスもチェックカーも滑走路横断指示を忘れていると素直に（？）いつまでも（多分）じっと待ち続け、ストレスが上がりません。待たせてたらストレス上がるし…と思い込んでいた私は、飛行機のみをフンフンと管制していてあらら？な状態にしてしまったのが２回ほど…。最終ステージなど到着機まで横断指示を忘れ、じっとお待ち下さっているところに次の到着機が…^_^;激しく大変ではないゆえに気を抜くなよ！の意味のストレスなしなのでしょうか？個人的には難易度よりも今までと違った楽しさがあって気に入っていますが、欲を言えば、せっかく4本もの滑走路を有する大空港の管制なので、ビックウイングの激超カテゴリのような、どうなってんのよーー！状態のありえないスケジュールで襲ってくるパニックステージを1つくらい用意していただきたかったです。かなりマニアな方も、そうでない方にも楽しめる、そんなシリーズを期待して星４つです。

とにかくすごかった （ひろさん 2006-10-20）
今までぼく管のゲームを数々こなしてきたが、こんなに出来上がったゲームはなかった。仙台では期待していた霧により飛行機の出発待ちのイベントが出てきた。短いイベントだが何度もそのStageをやっています。最終のStageは特にどの方も言っているように難しかった。特殊貨物機が滑走路に接して本物のエンディングが・・・。見るポイントとしては、着陸許可の指示を遅れずに到着させること。遅れてしまいゴーアラウンドしてしまうと。次の到着機にも遅れが出てしまう。よって貨物機の到着も遅れてしまい、本物のエンディングが見れないです。 とにかくぼく管のFANはぜひトライしてみてね。

シリーズ内では結構難しい方 （ヲタッキーさん 2006-01-19）
シリーズ内では難しい方だと思います とくに２−３は難しいです。 仙台を散々やった後には小松や鹿児島・新千歳くらいなら 楽勝に感じます。 攻略ポイントは上空待機と航大練習機の動向かもしれません。 普通のクリア（通常エンディング）するには登場機体や時間を 把握すればある程度やればいけるんですが ラストエンディングを見るには更に慣れと管制判断力が必要です。 ぼく管の未経験者が購入して一発でクリアするのは不可能かもしれません。 （中にはいるかもしれませんが・・・） ちなみにネタバレになちゃうから機種や内容を詳しく書きませんが ロシアの某特別機を出現〜着陸させラストエンディングを見るために 私は２２回もトライしました。 結構苦しんだだけにラストエンディングは感動ものでしたよ。 振り返ってみて東京コンプリートでベルーガ貨物機をスポットイン させるより難しかったです。 皆さんも頑張って挑戦してみてください

シリーズ最高の難易度 （onochiさん 2005-02-23）
自分で飛行機を操縦するのではなく、航空管制のシミュレーションという、他にはあまりないカテゴリーのゲームです。晴・雨・霧・夕方と色々な天候の設定もあります。初めてプレイされる方には、ビッグウイングＡ・沖縄・千歳がお勧めです。この仙台空港は、シリーズの中でも屈指の難易度だと思います。名古屋もかなり忙しく難しいと思っていましたが、仙台はその上をいくと思います。発売と同時に始めたのですが、新千歳を全てクリアーしても、仙台は残っていたくらいです。その分、クリアーしたときの喜びは大きい物がありますが。日本では珍しい滑走路が交差している仙台空港。航空大学の練習機、自衛隊の訓練機、ヘリコプターなど、出てくる航空機もバラエティーに富んでいます。他の「ぼく管」では物足りないなと思っている方にお勧めです。エンディングも、期待以上のものです。好きな時にいつでも空港に行けたら。

多忙な管制を楽しみたい人にお勧め （キューピーちゃんさん 2004-12-11）
初代「ぼく管」より楽しんでいる大ファンです。どちらかと言えば、ただ飛行機を眺めるよりも、矢継ぎ早に飛来する航空機を捌き切ることに快感を覚える派です。特にその観点でこのタイトルはお勧めです。多忙であることは勿論、訓練機の滑走路選択や馬周延長、旅客機の上空待機等、管制の自由度が従来より増えて、より多くの管制パターンを試すことが可能です。また霧による滑走路一時閉鎖等、新たなイベントも加わり、前作「沖縄」の物足りなさが本タイトルで挽回された感じです。同ソフト本来の良さを壊さない範囲でゲーム性が向上したと思います。

骨がある （kokudouさん 2004-10-02）
この作品は久々に骨がある上に、たくさんのイベントがあって面白い。最近の、このシリーズはだんだんマンネリになってきていただけに、今回は久々に燃えました。消防ヘリや報道ヘリ、航空大学機や自衛隊機・海上保安庁機の訓練等やっていてあきません。また、霧による空港閉鎖等もあります。ただひとつだけ残念なのは、風向きがほとんど一緒なので、離着陸パターンが読めてしまいます。星４．７くらいの出来です。

おもしろい （2004-09-30）
シリーズを追うごと面白くなっていきます。今回は自分の知っている仙台空港のイメージが１８０度変わりました。

ぼく管シリーズの新しいスタート地点。 （heartcocktailさん 2004-09-30）
やっと手元に届いた仙台FFFC。ビューパネル構成がバージョンアップしていて、新しいストリップが加わるたびにイベントウインドウが表示され、管制圏に入った到着機や準備中の出発機が映し出されます。これまでストリップの情報で位置を把握してましたが、ビジュアルで画面に入ってくると上級レベルに入ってきた時には視覚的に把握できて混乱しません。航大の訓練機と旅客機のルートがレーダーだけ見ていると密集しているので空間的にもルートを正確に把握していないとビュー画面を切り替えまくっている時間がないので結構厳しいです。特典のサウンドトラックはぼく管ファンにはまさに必聴の内容です。ライナーノーツを見るとスタッフそれぞれの想いが綴られていてぼく管１からの様々な風景がよみがえります。ゲーム中のループしていたBGMの“完全版”が聴ける貴重なCDです。個人的に大好きな「羽田－TIME IS GOLD」ももちろん、オープニング曲、おまけに沖縄・南諷の航跡でボツになった幻のオープニングテーマが収録されていて、ここにもこのシリーズ一つ一つの誕生までの苦労がうががえて今後の新シリーズに早くも想いを馳せてしまいました。新しいぼく管シリーズの幕開けを感じさせる作品です。

期待していいです！ （play-stopさん 2004-09-22）
前作が大変面白かったので今作も十分期待するに値するでしょう。そして、これは初回限定版なので早い者勝ちですよ！

沖縄県民代表 （キラリさん 2006-08-24）
忠実に再現されたビジュアルは圧巻！地元民としてお勧めできる1本です。全てがリアルで、まるで管制官になったかのよう！航空会社も実名使用で興奮度UP間違いなし！沖縄ならではの米軍基地の存在で難易度は上がるが、それでもやりこみ間違いなし！買うべし、買うべし！

きれいな景色 （kokudouさん 2004-09-12）
まさしく沖縄。きれいな海と抜けるような青空です。ゲーム内容も沖縄独特の米軍管制下における不自由な飛行ルート、エマージェンシー発動による自衛隊の緊急発進。船の航行による、障害情報など、イベント盛りだくさんです。

沖縄の風 （onochiさん 2004-05-04）
次々と新空港が登場する、「ぼくは航空管制官」です。今回は那覇空港が舞台となっています。操作方法は今までと同じです。また、名古屋と比べると少し難易度が下がっているように感じるので、初めての方でも充分に楽しめると思います。南国ならではの美しい海と、今までの作品に見られなかったような綺麗な雲が見所です。自衛隊機が登場したことはありましたが、この作品ではアメリカ空軍の航空機も登場します。いつでも好きなときに空港に行けたら。今回もこのコンセプトはしっかりと継承されています。

このゲームは買いですよ！ （2004-04-12）
このシリーズは全て楽しんでいます。グラフィックが大変きれいでゲームの中に吸い込まれそうです。航空管制が本格的に再現され、初心者からマニアの方まで楽しむことが出来ると思います。

どうして・・・・ （リミテッドさん 2005-10-27）
超上級よりも上級の方が難しかった。グラフィックは、とても綺麗でした。難易度は成田スターライトエアウェイズ より成田ゲートオブジャパンの方が難しい。

航空初心者にも優しいゲーム （2005-03-06）
チュートリアルもあって初心者に親切。航空管制の概要が理解できて楽しいが、ステージが進むと難易度が上がり飽きない。成田は難しいかも？欲を言えば、画面表示が固定ではなく最大化できると良い。シリーズが沢山出ていてどれから始めるか迷うところもある。

グラフィックはきれいだが （2004-05-15）
シリーズすべてグラフィックはすばらしい。難易度も適当で楽しくお遊べる。だが、エンディングの曲はいただけない。ゲームの雰囲気ぶち壊しに近いものがある。誰の選曲か知らないが。

イベント多し！ （yoshihik22さん 2004-05-07）
この「成田スターライトエアウェイズ」の注目すべきはなんと言っても「イベント」の多さでしょう。雷が落ちレーダーが一時停止・・・・雪の影響で滑走路が閉鎖・・・そして最後には・・・・（自分もまだクリアできてないです・・・）

きれい （シーサーサンタさん 2004-01-26）
前回の成田よりきれいで空港の周りに建物が増えました

おすすめソフトはこのソフト！！ （佐藤　樹生さん 2003-12-30）
ぼく管②シリーズの中の「小松基地空港祭」これはけっこうけっこう面白い一品ですよ。航空ショーの機体と一般旅客機の同時管制はなかなか面白い！！本当の航空ショーを見ているような感じになります。（ちゃんと演技を行わせる事ができたらですが）入門にはチャレンジ1､2､3がお勧めですがその次にはぜひぜひこのソフトを買ってみてはいかがでしょうか？ぼく管②シリーズまだまだソフトがありますのでそちらもどうぞ見てみてください！！

私はこれで「ぼく官２」デビュー （ゴリーさん 2005-06-01）
「ぼく官」ゲームボーイアドバンス版で遊んでいましたがパソコン版「ぼく官２」は、まったく別のゲームといっていい素晴らしいソフトですね。今回はじめて「ぼく官２」を選ぶにあたり、ご当地空港である名古屋空港をセレクトしました。こんなにおもしろいゲームソフトがあったのか？と感動させられるやら今まで知らずにいた自分が腹立たしいやら。航空管制の真似事でありながら、その非日常的な忙しさを十分に味わうことができます。名古屋空港には「三菱重工名古屋航空宇宙システム製作所」が隣接しており、誘導路わきの格納庫はまさに「おもちゃ箱」のようでステージ後半には、この格納庫から新型支援戦闘機やら、国産初の旅客機がテストフライトに出てきたり、懐かしい戦闘機や旅客機がアプローチしてきたりで、何度プレイしてもドキドキものです。また、テクノブレインさんのサイトからダウンロードできる「撮れルンです！」を使って気に入ったシーンを撮影して、ゲーム後にスライドショーで楽しめるのも、素晴らしいアイデアだと思います。「セントレア」の発売が待ちどうしいです。

今は無い名古屋空港 （2005-05-25）
中部国際空港が開港して、自衛隊の小牧基地との併用が無くなったので、旧名古屋空港として希少価値がある。滑走路は一本で、進入方角に条件が有るのに加え、自衛隊機の離着陸もあり、変化に富む。もっと戦闘機などの離着陸があれば面白いと思うのだが、実際には浜松基地がメインなのだろう。滑走路の多い成田・羽田とは又違った面白さがある。

祝！航空１００周年。 （heartcocktailさん 2004-06-30）
発売されているすべてのシリーズの最後に購入しました。それぞれの空港で難易度が違ったり、独特の面白さで楽しませてくれますが、この名古屋 Jumble Airportは超上級になると他の空港よりかなり忙しく、飛行ルートが頭に入っていないと自分が何をやっているのか把握できなくなります(^_^;)個人的にはいちばん面白くて忙しいシリーズですし、何より祝！航空100周年の企画で仕掛けられた“おまけ”が飛行機ファンには結構感動的です。他のシリーズにはなかった訓練飛行機までさばかなくてはいけないのも面白いです。3方向から次々と到着機、さらに空港には出発機が…という状態で混乱気味のなか、何度もくるくる回ってきては「タッチアンドゴーいいですか～？」「旋回してもいいですか～？」みたいな訓練機がやってくるので最初は「くるなぁ～！！今忙しいんじゃぁーーー！」と叫びたくなるほど…。それでも慣れてくると「今回っちゃいなさい！」的な余裕で見ていられるので楽しいです。管制でのアクシデントなどは特別ない代わりに管制そのものを楽しむ事が出来て空港で飛行機をずっと眺めている楽しい気分にさせてくれるシリーズです。BGMの音楽も最終ステージに向かって穏やかになっていくのが印象的。エキスパートモードでの最終ステージをノーストレスでクリアしたあと、ラストエンディングを眺めると他のシリーズにはない感慨に浸れますのでおすすめです。

あんな機体、こんな機体 （yoshihik22さん 2003-11-03）
この「名古屋」はシーリズの中でも特別面白いです。まず民間機はもちろん自衛隊機、小型機が多数登場し、中には驚くようなものまで登場します

世界に誇れるゲームソフト （2003-09-28）
ぼくは管制官シリーズは日本が世界に誇れるゲームソフトの一つだと思います．戦闘機モノは数あれど，唯一と言っても過言ではない民間航空機をテーマにしたゲームとしてのそのオリジナリティーがすばらしい．勿論，グラフィックスのクォリティーはいうまでもなく，スピードに加え論理をも要求するゲームとしての面白さは航空機ファンのみなず，全てのゲームファンを満足させるものではないでしょうか．今回は自衛隊も駐在する名古屋空港ということで，まさにJumble状態．民間航空機ファンのみならず，戦闘機ファンをも魅了することは間違いないと思います．個人的には今後，世界各国の空港がシリーズに加わることを望んでいます．

むずかしい!!!! （Ｔ.Ｏさん 2005-11-12）
ぼくが、ぼくは航空管制管２を買い始めたきっかけになったソフトです。１ー１ステージで基本を身につけ、１ー２で、逆ランウェイからの出発、１-３からは難しくなり、自衛隊機(Ｔー１Ｂ）が、タッチアンドゴーをする中の離着陸、２-１ではランウェイチェンジ、２-２では訓練飛行や遊覧飛行などが続出、又、２回のランウェイチェンジなど難しいですが不満度をあまりためないといいことが……。２-３では民間･自衛隊機がラッシュ、ものすごく難しいですが、うまく行くと、ＹＳー１１や、Ｆー８６も出てきます。

シリーズ最高の完成度 （skyfanさん 2003-04-29）
ぼく管２シリーズの最新作。羽田A,Bときて今回はコンプリート版です。その名前にふさわしく、グラフィックが大幅に改善されています。東京タワー、レインボーブリッジ、富士山も見えます。また成田で登場したアクティブシナリオが今回もプレーヤーを楽しませて（悩ませて?）くれます。最終ステージでは最後に珍しい機体が登場するのですが．．．うまく着陸までもっていけるでしょうか。プレーヤーの腕の見せ所です。ちなみにぼくはまだ着陸させられません。やりがいがあるゲームです。

これはおもしろい！ （てらちゃんさん 2007-02-03）
気になっていたゲームであるが、このお正月に発売元のテクノブレインＨＰにて、ぼく管２の体験版をダウンロードし、しっかりはまってしまいました！早速注文。やはり、最高におもしろく、ボリュームがあり大満足。是非お勧めします。本当の初心者の方は、まず私のように体験版を試されてからがよいと思います。

シュミレーションゲーム好きにオススメ （Feelさん 2006-05-05）
歴史シュミレーションゲームにも飽きたので、巷で話題になっているこのゲームを購入しましたが、正直かなり面白いです。航空機に詳しいわけではありませんが、そんな人でもわかりやすくすべてワンクリックで進行が可能なのは、このゲーム最大の強みともいえます。内容も緻密で緊迫度も高く、上級になるとイベントなどとっさの判断を求められたりと、かなり高度ですのでシュミレーションゲームにありがちな「１回やったら飽きる」ということもないといえます。頭の体操というか、記憶力や判断力など、かなり頭を使わされるところが飽きない秘訣なんでしょうか。とにかく楽しいです。羽田コンプリート版でも十分ですが、ここまで面白いと、たくさんのシリーズをやってみたいという気持ちになります。

ぼく管を始めるには、このソフトから？？？ （リミテッドさん 2005-10-06）
このソフトでぼく管を始めました。なんと言ってもステージ数の多さ、晴れ・雨・夕方・夜など、ともかく一杯詰まった超お買い得パック・・・他の新しいタイトルも魅力的ですが、ぼく管を始めるなら私は東京ビッグウイング コンプリートを強力にプッシユします。とにかく飽きません、そしてきっとハマると思います。予断ですがこのソフトの中には第２ターミナルはありません。

とにかく面白い （ハンド　オフさん 2005-08-23）
PCゲームで初めて買ったのがこれですが、最初は初級でパニック状態でした。地上と空の複数の飛行機の状態を把握しなければなりませんし、風向きや行き先により滑走路を選択しなければなりません。誘導路や滑走路が交差する場所で、時間的にどうずらして安全を保つか、加えて今、空いているスポットはどこかそしてその優先権はどこの会社か…等々。同時にそして瞬時に判断しなければなりません。現在は中級をクリアできましたが、既にクリアしたステージも何回もやって高得点を目指したり、又クリアできなかった原因を航路図を見ながら真剣に考えたりしています。航空無線も耳だけで分かるようになりつつあります。とにかくお勧めです。

お得です （yoshihik22さん 2004-01-04）
まずこのソフトは先に発売された同シリーズの「東京Ａ、Ｂ」が入っており、それに加えてオリジナルの「東京Ｃ」のステージが入っています。この時点でもすでにお得ですが、「Ａ，Ｂ」のステージは在来のものとちょっと違い東京タワーやレインボーブリッジがきちんと３Ｄ化されています。それだけでなく、空港の周囲の建造物も一通り再現されており今まで以上に臨場感が出ています。

難しさの原因 （くまこの兄さん 2008-07-19）
他の方のレビューにもあるとおり、成田はかなり難しいです。 特に地上管制が大変でしょう。 その原因は成田特有の空港レイアウトにもあるんですが、 主犯は「レーダーウィンドウが分離できない」ことでしょう。 他のぼく管ではPCのウィンドウが1024×768以上あればレーダーウィンドウが分割できて、 デフォルト設定よりかなり大きめのレーダーウィンドウを獲得できますが、 この成田はそれが出来ません。 ただでさえランプウェイが複雑で大変なのに、レーダーウィンドウが大きくできないのは、致命的。 地上レーダーで５〜６機の状態を確認しようとしても、不可能です。 ぼく管未体験もしくは初心者の方は見送るのがベストです。

成田は難しい・・・ （リミテッドさん 2005-10-27）
成田は指示項目は多いしタキシングルートは一杯あるしとても忙しい。ぼく官の中では難しい部類に入るのでは？？？

ﾀｷｼﾝｸﾞ （ｸﾏｱｽﾞさん 2005-04-28）
他のゲーム（羽田とか）に比べ、ﾀｷｼﾝｸﾞﾙｰﾄの調整が難しい。飛行機をどの滑走路に降ろすかとかより、降ろしてからのﾙｰﾄ探しに工夫がいる。成田より羽田の方がおもしろかった。

より複雑となって充実したぼく管 （みにちゃんさん 2004-03-16）
シリーズ最初から「ぼく管」をプレイしてきましたが、スポットの数といい、誘導路の複雑さといい、成田の特徴を十分に発揮していると思います。暫定滑走路では、誘導路の入り口では出発機と到着機をうまくコントロールしないと身動きができなくなってしまいます。「ぼく管」シリーズの中では、一番、忙しかったです。

成田国際空港（もうすぐ新名称）に詳しくなる。 （2004-01-04）
実は、初めてこのシリーズをプレイしました。初級のステージは着陸機のみなので、コーヒーを飲みながら余裕でクリア出来ましたが、その後は毎秒が緊張と忙しさの連続で、プレッシャーの中でパズルを１ピースずつ正確にハメ込んでいく感じです。着陸した地上機に駐機スポットを指示して、埋まったスポットに後続機がダブらないようにメモなんか取って、次々と着陸機がスポットに収まっていく様子は格別に嬉しいモノですが、ステージが進んでいくとその時間（メモを取る）の余裕さえ無くなります。未だノーマルモードの超上級をクリア出来ないでいます。何度大惨事を起こしたか分かりません。『しょうがないよ。だって、管制官オレだもん』

ランプ管制がミソ （s19さん 2004-05-05）
「ぼく管」シリーズは羽田、鹿児島、名古屋、そして成田とプレイしてきましたが、その中で最も面白く、また難しいのはこの成田でしょう。と言いますのも成田には独特の「ランプ」というシステムがあるからです。プレイし始めた当時はグラウンドとランプの区別が付きにくく、戸惑うこともありました。しかし、これも慣れてしまえば全く違和感なく遊ぶことができますし、またランプとグラウンドをうまく使いこなすことによってきめ細かい指示を出すことができ、逆に楽しさが増します。本作では、ランプコントロールをいかに使いこなすかがクリアの鍵となるでしょう。また他の「ぼく管」シリーズの作品と同様に、グラフィックや操作系も大変使いやすく親しみやすい作品となっています。まだ「ぼく管」シリーズを遊んだことがない方も、気軽に挑戦することのできる作品です。

期待通り！ （skyfanさん 2003-04-29）
B滑走路が出来て何かと話題の多い成田空港がぼく管シリーズに登場。成田は前作でもあったのですが、こちらのほうが格段に面白いです。成田はなんと言ってもスポットの数、誘導路の数が半端じゃなく多いです。その上、初めから使用滑走路は決められているから、機体によっては端から端まで行かせる必要があります。うまくコースを選ばないと途中で身動きが取れなくなってしまいます。最終ステージになると扱う機体の数が半端ないです。もう自分で何やってるんだか混乱してきますよ。このシリーズはデフォルメされているのに意外と細かい所まで再現されていて航空ファンも納得のところがいいです。管制なんて知らないと言う方もぜひ一度。

おもしろい！美しい！ （2003-02-21）
初めて買いました。おもしろいです。成田の複雑な航空路に悩まされました。特典のビデオもきれいです。さらに飛行機が好きになる事まちがいなしです！

複数の空港の管制を担当 （みにちゃんさん 2004-03-16）
鹿児島のみならず、屋久島、種子島の管制まで担当します。鹿児島はジェット機の上に小型のセスナ機やＹＳ１１、ダッシュ８までプロペラ機の管制を行いますので、航空機の間隔が十分あっても、航空機の速度の違いでニアミスになることもあります。最初は鹿児島という地方空港に簡単だと思っていたのですが、結構難しくて、楽しめました。

離島管制を楽しめる！ （heartcocktailさん 2003-12-17）
東京ビッグウイングに次いで購入したシリーズでしたが、羽田のような上のステージになってくるとひたすら管制機を必死になってさばいていかないとクリアできないというよりも、鹿児島空港の特殊なアプローチの仕方に悩まされる内容になっています。鹿児島空港は南からしか計器進入ができずサークリングアプローチという風向きによっては回り込んで着陸してくるので他の航空機とのタイミングの取り方が難しく、うっかり考えずに定刻通りに出しているとすぐニアミスを起こしてしまいます。ジェット機からセスナまでいろいろな航空機が3方向からやってくるのでレーダーで見ていてもわけが分からなくなってしまいますが、慣れてくるとこれがまた楽しくなってきます。コース選択だけではなく、離発着のタイミングを考えて指示を出すという管制官もどきの楽しさが味わえます。景色もとても綺麗で、余裕が出てくるとわざと島からの航空機のビューに切り替えて楽しんでます。忙しさだけではない楽しみがありますが、欲を言えばうっかりタイミングを間違えてしまっても進入誘導を選択してニアミスを回避できるようにできたらもっとよかったかなと思います。島からの航空機がレーダー誘導の選択ボタンしか現れず、ニアミスするのは時間の問題なのを黙ってみているしかできないのはちょっと絶望的な気分になります。あとは風向きが変化して着陸許可を出したにも関わらず勝手にゴーアラウンドしてしまい、それがニアミスにつながるのはかなり悲劇的です…。それでもたくさんのYS-11がかわいく飛んでいる姿はなんとも言えず楽しいものです。違った管制スタイルを体験できるおすすめバージョンです。

おまけも魅力 （2003-10-01）
鹿児島空港は滑走路が１本ですが，同時に種子島，屋久島の空港の管制も行うということで実際は滑走路３本分を管制せねばならず，羽田空港や成田空港に負けない忙しさで，なかなか侮れません．さらにセスナからジャンボまで飛んできて飛行機のバラエティーも十分だと思います．桜島や海の景色も美しく，飛行機の飛んでいる風景として見ていても楽しめます．「卓上航空計器」も航空機ファンにはなかなかの「おまけ」ではないでしょうか．

僕管の世界へのプロローグ （Kazさん 2007-03-29）
チュートリアルと２つのステージ、空港は羽田です。 難易度は高くなく第２ステージをクリアする頃には、次のシリーズを物色しているかもしれません。 僕管はやればやるほどに、はまってしまうゲームです。 シミュレーションというより、パズルアクションという方が良いかもしれません。 まず僕管を始める人には価格も安く雰囲気も十分に味わえて良いと思います。 僕管は、まずメーカーのホームページから体験版をダウンロードする。 それで面白いと思ったら、これをお薦めします。

ぼく管ファン （ひろさん 2007-01-30）
このシリーズ作品のレビューもかなり書き込みました。今回は１Stageだけ、ブルーインパルスの飛行名称クイズがあるよ。似ている飛行の仕方もあるから注意して答えね！あまり考えすぎると時間が減らされるので注意！通常ゲームは、展示飛行する機体の待機する場所には注意。考えて誘導しなければ、ニアミス可能性あり！初めてこのゲームをやる方には上級者むけかも。 みんなもがんばってクリアするよう祈ってます。

ブルーインパルスは残念 （GA70さん 2005-08-13）
ブルーインパルスの展示飛行が操作できないのが残念。ブルーインパルスに関しては展示飛行内容がクイズになっており、展示内容に答えられないと次のステージに進めません。他の航空機に関しては展示飛行許可が出せていたので更に残念でした。東京コンプリートを終えた後だったので、ちょっと期待しすぎていたかも知れません。次は成田か関空を試してみます・・・・。

まあまあかな （なむさんさん 2004-01-03）
ぼく官シリーズの中では比較的簡単ですが、航空祭に興味のある方にとってはおすすめです。日常の空港業務の間をぬって航空祭の進行を行うことができるのは小松空港ならではでしょう。ただ残念だったのはブルーインパルスの所ですね。たしかに３Ｄで大きく描かれるのは嬉しいんですが、ぼく官画面の中でブルーインパルスをも操作したいと思ったのは私だけではないはず。ここが残念だったので星4つです。

いまいち・・・・(ｰｰ;) （あくせるさん 2003-12-06）
ぼく官シリーズの中では一番つまらないソフトでした。ステージは少ないし、難易度も超ＥＡＳＹ・・・成田や羽田をやった人には物足りないでしょう。その割に価格が高すぎるのと思ったのは私だけでしょうか・・・

おぢさんの味方 （スペースデブリさん 2003-04-03）
攻略本が必須な最近の複雑なゲームに対して、簡単な操作を覚えるだけに気軽に遊べるゲームです。また、１ステージ２０分ほどで終了するため、簡単に始められ簡単に終われるため気分転換に最適です。時間の無いおぢさんの味方のようなゲームです。滑走路が１本、旅客ターミナルが１ヶ所、駐機スポットが３ヶ所の単純な空港でありながら、官民共用空港という特殊性を利用して、航空祭の展示飛行の合間に民間機の管制を行うという細やかな演出もあり、それにブルーインパルスによる曲芸飛行クイズというバラエティに富んだ内容になっています。空港が単純だからといってソフトに手抜きはありません。「ぼく管」シリーズの評判は聞いたけど、何を買ったらいいか分からない人には、これから始めて見ることをお薦めします。

バリューパックで買えば良かった。 （がりゅうさん 2002-06-11）
良い評判を聞いて興味を持ったものの、航空オタクではない自分でも楽しめるのか、ちょっと不安でした。「ひょっとしたら面白くないかもしれないから、Ａだけを買ってみよう」で試してみたら、大ハマリ。すぐにＢも買ってしまいました。こんな事ならば、最初からバリューパックを買っておけば安かったのに…。専門知識を持っていない人でも物凄く楽しめます。飛行機が少しでも好きな人なら絶対「買い」ですね。

安いゾ！　おまけ付きだったゾ！ （2002-05-31）
ぼく官２は、ぼく官１に比べ、けっこう楽しめる事は、単品のレビューでみなさんご承知の通りだと思います。今回のバリューパックのレビューは、なんといっても、「価格の安さがうれしい」点につきると思います。ただ、付属の、卓上航空計器が、なんとなく魅力ですね！航空ファンなら、だれもが、ほしがる一品だと思います。（ただし、windows専用です。）これからも、どんどん、空港が増えることを期待しましょう！

離島管制 （onochiさん 2002-04-21）
ぼくは航空管制官２の続編になります。鹿児島空港を中心として、種子島空港、屋久島空港の管制を行います。羽田や伊丹のように大きな空港では、１つの空港でもいくつものセクションがありますが、種子島や屋久島のように小さい、管制官のいない空港では、情報を与えることになります。このソフトはその管制の様子を忠実に再現しています。また、今までにないパターンとして、飛行機が離陸してから着陸するまでの管制が体験できるので、また、新たな楽しみがあります。

ビデオのような画面 （onochiさん 2002-05-31）
フライトシミュレーションの１つに数えられるソフトですが、飛行機の操縦が目的のものではありません。航空管制官になり、日本最大の空港である東京国際空港（羽田）を発着する航空機を安全に運行させるものです。ペガサス３Ｄというソフトを使っているので、航空機や空港の再現性はかなり高いものがあります。自分が管制している航空機だけでなく、駐機場にある航空機や他の航空機も再現されているため、とても臨場感のある仕上がりになっています。他にもビッグウィングＢや鹿児島離島管制などがあります。こちらもおすすめです。

羽田空港の夜景は素晴らしい！ （2002-01-06）
一度でも夜間便で羽田空港を利用したことがある人は、この空港の夜景の美しさをご存知かと思います。その羽田空港ならではの美しい夜景を再現し映像化したのがこのソフトだと思います。むしろこれは映像作品と言ってもいいのかもしれません。このソフトで自分が主役（管制官）となり、飛行機に離発着を指示するのは最高の快感だと思います。

航空フアン待望のゲーム （2001-12-28）
航空フアンには待望のゲームですね。3Dの画像と音声が非常にリアルで、自分が飛行場にいるような臨場感があります。また、航空管制のことをゲームを通じて勉強できて楽しさ倍増です!!

３Ｄがこっている （みにちゃんさん 2004-03-16）
ぼく管２のシリーズ最初の一作目ですが、初めてプレイしたとき、ぼく管がかなり進化したことに驚きました。ぼく管初期の頃は航空管制ゲームなんて、今まで存在していなかったので、おもちゃのようなシュミレーションゲームだったのですが、ぼく管２シリーズになり、３Ｄと管制の複雑さといい、航空管制という限定されたユーザーにこれまでの進化が可能なことに驚きました。肝心のプレイの方は、エキスパートモードになると付属の飛行ルート図を元に的確な判断をして指示しないといけないので、初心者から難易度の高いユーザーまでカバーできていることに感心しました。航空管制に興味のある方には、ぜひおすすめしたい一品です。

いざ、チャレンジして下さい （たけちゃんさん 2003-02-02）
飛行機の運用がこのソフトで楽しめる、臨場感あふれる無線とのやり取り。なにげなく飛行機に乗っている方は、このゲームで、いかに管制官が凄い事をやっているのかが実感できるでしょう。初心者には少し難しいかも知れませんが、ステージをクリアした時の興奮が堪りません。航空無線のマニアの方にも楽しめます。実に素晴らしいゲームなのでチャレンジして下さい。私は全てのソフトを持っています。このゲームだけで、半日は終わります。くれぐれも休憩だけは取ってくださいね。食事もお忘れなく。ちなみに自宅の上は、成田国際線の着陸航路になっております。１８００フィート上空をいろいろな飛行機が、ばんばん飛んでいきます。本物の航空無線のやりとりを聞きながら、眺めてます。

飛行場にいるような臨場感 （onochiさん 2002-03-19）
ぼくは航空管制官は結構前から出ているソフトです。この作品は、３Ｄ表現がとても優れていて、対象となっている航空機だけでなく、背景にある航空機もしっかりと表現されています。航空管制の勉強にもなりますし、エアバンドリスニングを始めよう、また、始めたばかりの方にもお勧めです。

航空管制の体験 （onochiさん 2002-06-01）
飛行機関係のソフトはたくさん出ていますが、航空機のシミュレーション以外の珍しいものです。飛行場は、国内の８空港が用意されていて、色々なアクシデントも用意されています。航空機や飛行場の再現性は決して高くはありませんが、雰囲気はとてもよく出ています。また、着陸時のタイヤから出る煙や、マシャラーなど、細かい点まで表現されています。映像と比べると、音声はかなりリアルになっています。実際のエンジン音。無線交信音も実際にかなり近い状態で表現されています。純粋に飛行機が好きな方。飛行場が好きな方であれば、気に入っていただけると思います。

羽田空港 （2002-06-16）
このソフトの気に入った点は、近くにいなくても羽田空港にいる気になれるところです。そして航空管制官の仕事の難しさを知ることの出来るところも気に入りました。将来航空管制官の目指す人や飛行機が好きで毎日でも空港に行きたいと思っている人にお勧めです。

ついに出た （onochiさん 2005-01-31）
初代「僕は航空管制官」では、パワーアップキット２で登場した新千歳空港。北海道在住の私にとっては、「ついに出た！」という感じでした。初の地元空港と言うことで、グラフィックには、かなり期待していたのですが、期待以上のものでした。ターミナル・滑走路はもちろん、周りの地形もよく雰囲気が出ており、ゲームの難易度が少し低いこともあり、じっくりと眺めることができました。地元民の感動はこのくらいにしておいて、ゲームですが、前述したように、難易度は高くありません。那覇空港と同程度と考えてよいでしょう。とういことは、始めての方でも、ラストステージまで進めることができると思います。羽田Ａ・沖縄・千歳が始めての方におすすめの空港になります。夏と冬、北海道の季節も見事に表現されており、除雪シーンも初代とくらべると、はるかに臨場感が出ています。いつでも好きなときに空港に行けたら。今回もこのコンセプトは生きていて、私にとっても、まさにその言葉通りのものでした。

最もつまらない （DRさん 2005-01-21）
今までのシリーズで最もつまらない。テクニカルに難しくしないで時間切れにしてしまう。そろそろネタ切れでは無かろうか。

JAS記録映像集 （2005-01-16）
この「ぼく管」シリーズはすべて購入していますが、毎回の進歩には見るべきものがあります。今回の作品もとても面白く遊べます。また、初回限定版についているDVDのJAS記録映像集は、JASファンのみならずとても興味深いものでした。

雪景色もきれいです （2005-01-15）
官民共用なので、出てくる飛行機はバラエティー豊かです。感じとしては名古屋に似ているかな。名古屋を滑走路数増やした感じ。なのでだいぶ余裕があります。雪景色も今の季節にぴったりですね。ここ何作かについていたおまけ？の別冊がないのが残念でした。

入門編としてもオススメ （飛び助さん 2005-01-14）
～本作は「夏」と「冬」という２つの気象条件でプレイできる事が最大のウリでしょう。新千歳空港の冬と言えばやはり積雪を語らずには済まない訳で、本作もそれによる滑走路閉鎖や除雪作業等といったイベントが盛り込まれています。また官民共用空港であるため自衛隊機や政府専用機の訓練等も行われますが、ほぼ平行に４本の滑走路を有し地上のトラフィック～～も単純なパターンとなる空港レイアウトや、管制空域にも余裕がある事から難易度はかなり低めになっています。美しいグラフィックを眺めつつ北の大空港独特の航空管制を楽しむというプレイスタイルが最適でしょう。～